高速边坡工程如何绿化养护？绿化植物如何配种？

高速公路绿化是公路建设中不可缺少的主要内容，改善高速公路边坡景观和行车效果，有利行车安全。不过边坡绿化工作完成后也需要做好后续的管理养护工作，否则植被也可能会退化。那么高速边坡工程如何绿化养护？

边坡土壤一般较为贫瘠，保水性能差，因此，应选择较耐瘠薄和耐旱的植物。同时由于养护强度低，还要求植物具有较好的抗病性。在温带和寒带，可选用草地早熟禾、细羊茅、黑麦草；在半干旱地区可选择野牛草、冰草和格兰马草；在亚热带地区可选择狗牙根、百喜草和结缕草。高羊茅草可用于亚热带和温带的过渡地带。

早期的边坡绿化往往以草本为主，但是草本易退化，并且根系较浅，护坡及抗旱等效果较差，后期浇水、防火等养护工作难度大。随着人们对高速公路边坡绿化的不断研究及生态效益的重视，绿化植物种类也由最初的营造草本植被逐步转变到营造乔、灌、草相结合的复合群落。

高速边坡工程如何绿化养护？制定合理养护管理措施，促进植物群落向目标群落转化，是公路边坡绿化的重要内容，主要养护措施包括肥水管理措施、补栽措施、其他辅助管理措施等。比如为保证多雨季节，植物种子生根前免受雨水冲刷，寒冷季节，植物种子和幼苗免受冻伤害，以及正常施工季节的保温保湿，施工后的边坡需要用无纺布或稻草帘覆盖，这样既能预防植物种子或幼苗被雨水冲刷，也能保温保湿，促进植物生长。

在边坡绿化植物的生长过程中，还需要做好施肥管理。边坡植物施肥应与其生长发育特点相配合。早春草本植物返青时，对水肥需求量大，此时及时追肥可以促进草返青，因此在选用肥料时应选用N:P:K为4:2:1的比例实施，春末夏初，植物进入繁殖生长期应加大P肥的量，减少N肥的量，可采用N:P:K为2:3:2的比例，秋季施肥一方面可以延长草的绿期，另一方面也可以提高植物的抗寒性。

总之，为了更好地进行高速边坡绿化，对于绿化植物需要进行科学有效的养护管理，浇水、施肥、保温保湿都要到位，这样植物才能生长茂盛。